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操作重慶配電柜時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)則和程序進(jìn)行
無(wú)論是在工地上還是在商場(chǎng)里,我們都能看到一個(gè)鐵盒,那是重慶控制電力的配電柜。讓我們更安全地用電,當(dāng)線(xiàn)路發(fā)生故障時(shí),我們可以控制并修復(fù)它。操作這樣的設(shè)備需要注意什么?
(1)配電柜是船舶配電中心和設(shè)備的正常運(yùn)行,任何無(wú)關(guān)人員不得將開(kāi)關(guān)扔在板上。
(2)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后,應(yīng)使用電源板增速開(kāi)關(guān)手動(dòng)緩慢加速,直至發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài),電壓和頻率達(dá)到規(guī)定值后,方可開(kāi)機(jī)送電。
(3)配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后,不允許隨意拉動(dòng)電源板的加速開(kāi)關(guān),非緊急情況下不得使用空氣開(kāi)關(guān)的鎖定開(kāi)關(guān)。
(4)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行應(yīng)嚴(yán)格按照并聯(lián)運(yùn)行條件的要求和規(guī)定進(jìn)行,應(yīng)注意逆功率(逆流)和并聯(lián)運(yùn)行故障現(xiàn)象。
(5)停機(jī)時(shí),先切斷發(fā)電機(jī)的負(fù)荷,然后空載停機(jī),直接空載停機(jī)。
(6)接通岸電時(shí),應(yīng)先切斷岸電面板的所有電源開(kāi)關(guān),然后檢查接線(xiàn)和相序的正確性。船岸電轉(zhuǎn)換確認(rèn)無(wú)誤后方可實(shí)施,嚴(yán)禁帶負(fù)荷運(yùn)行。
(7)配電柜應(yīng)定期清洗和維護(hù),使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。
(8)發(fā)電機(jī)工作時(shí),工程師操作配電盤(pán)時(shí),應(yīng)集中思想,謹(jǐn)慎操作,防止事故發(fā)生,否則將對(duì)個(gè)人事故負(fù)責(zé)。
(9)充放電板是船舶的應(yīng)急配電板,值班工程師應(yīng)經(jīng)常檢查其工作情況,隨時(shí)*低壓電源充足,并通過(guò)船上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作情況。
(10)正常航行時(shí),配電盤(pán)上的所有開(kāi)關(guān)都應(yīng)打開(kāi),以便發(fā)電機(jī)在應(yīng)點(diǎn)亮?xí)r隨時(shí)啟動(dòng)并投入使用。